電動汽車電機驅動系統(tǒng)是保證整車運動性能的關鍵部件，應具有盡可能高的轉矩密度、良好的轉矩控制能力、高可靠性以及在寬車速范圍的高效率。在電動汽車各類電機驅動系統(tǒng)中，永磁同步電動機(PMSM)系統(tǒng)以其高效、高控制精度、高轉矩密度、良好的轉矩平穩(wěn)性以及低振動噪音等優(yōu)點在國內外電動汽車界得到廣泛應用，是目前最具競爭力的電動汽車驅動電機系統(tǒng)，也是未來電動汽車電驅動技術的發(fā)展趨勢。

　　金馳機電有限公司研制生產電動車用永磁同步電機及其驅動系統(tǒng)，功能1.5kw～120kw，電壓48V～560V，轉速300轉～12000轉，過載倍數3倍，峰值轉矩可達1300Nm，電機具有無級調速、正反轉運行、制動能量回饋、多種過載過熱保護功能。

　　電動機起動轉矩大，啟動電流小，效率高，節(jié)能省電，能增加蓄駛里程，提高電池壽命。電機采用霍爾元件或旋變作為傳感器，體積小，重量輕，有風冷或水冷，有臥式、懸掛式，可帶凸沿止回、雙軸伸、花鍵軸伸，可根據整車要求及后轎參數要求量身定做，可做電動發(fā)電兩用機使用，是電動轎車、電動大巴、電動觀光車、電動搬運車、電動叉車等的理想驅動電機。